BITE THE DUST

＞がらりんさん

今から詳細をｗｗｗ

＞こっこさん

色変えたのは気分ですｗｗｗ



さてさて、とりあえずサードマシンのセッティング終了。（以下画像全てクリック拡大）










フロント左のみ13ｍｍ。

他は前のTZ-Xとローラーは変わってません。

右フロントが9ｍｍWA。

リアはオール9ｍｍのまま。


んで、今回加えたところは「電池落とし」。







右がノーマル、左が落としたヤツ。

TZは元々重心が低いのですが更に低くしてみました。

そしてボディはミニ四駆の中で一番低いと言われている「レイホークガンマ」。


そう。今回のテーマは「ザ・ベッタベタｗ」です。







マサさんの皇帝をみてから、「関係無いとは言われてるけど、やっぱり高低は少しは影響あるんちゃうん？」ってのが今回「レイホークガンマ」を選んだ理由。

そして前回ボクのセカンド・サードマシンは両方ともボディが重すぎた。


んで考えた結果こうなった訳です。


んで気になるタイヤなんですがｗ

コレは17～19ｍｍゴムリング付きアルミベアリングローラーのゴムリングをタイヤ化したモノ。

「何より跳ねない」というのを、あるブログで見つけてからずっと気になってたタイヤでした。


作り方は簡単。湯煎してはめるだけ。

しかもこのゴムリングは丈夫で長持ち劣化知らずで有名だそうで、多少無理に引っ張っても切れません。

作成中の画像を撮り忘れたので画像はありませんが、すっごく簡単にできます。


んでもってホイールはコレ大径ホイールなんです。

でも超ローハイトタイヤですｗｗｗ


そんなこんなでさっき走らせてみたのですが、

アトミックチューン＋3.7:1（ハイスピードEX）で、我が家のコース4.71秒。

コレは遅い。


んでモーターを前から積んでたスプリントダッシュ＋3.7:1（ハイスピードEX）で計ってみると


3.55秒。


コレは速い。



この前の「どどんッぱ！」に持ってった我が家の一番時計、SFMの3.60秒を0.5縮めてきましたｗ

コイツは先が楽しみですｗ


タイヤはグリップ力は勿論のこと全く跳ねません。コレは正解。

ただ3.7:1（ハイスピードEX）で組むとトルクが上がりすぎるのか、スタートのダッシュでタイヤが空回りしますｗ

ギア比とモーターはもうちょっと様子見て換えていきます。


電池落とし・低重心化・超ローハイト・3.7:1（ハイスピードEX）コレら全てグローバル挑戦のために考えたモノ。



MSには負けんぞ。




では、また。


(´∀｀*)ﾉｼ

サードマシンをリニューアル。







（クリック拡大）

シャーシはTZ-Xのまま。色が白になっただけ。

でも弄った。



ボク的に今回一番ｗｋｔｋしてるのがタイヤ。

まだローラーとか他何もしてないから走ってない。

っていうかこの時間…（3:05分orz）


詳細はまた。


こっこさん。メール読みました。





くやしいです。


でも



MSなんかに負けねぇ。



(ﾟДﾟ)

久々に記事タイトルと内容をリンクさせました。

AKB48の23枚目のシングル「風は吹いている」。

東日本大震災の復興支援ソングとして発売され、売り上げの一部は日本赤十字を通し被災者支援に送られるそうです。


正直メロディというか雰囲気というか何というか…ボクの好きな音楽って感じじゃない。

が、しかし。

歌詞がヤバイ。


秋元康の真骨頂を垣間見た気がする。

ぶっちゃけ秋元氏の創った詩で印象にがっつり残ってるのは、とんねるずの「情けねぇ」だけ。

何せ初めて買ったCDだからねｗ


でもこの曲に惹かれて小学生だったか？が千円握りしめ買いにいったぐらいだから、「情けねぇ」を聴いた時のインパクトは今でも忘れない。


それに通ずるモノがこの「風は吹いている」にあると思う。


「溢れた涙の分だけ　何かを背負わせて欲しいよ　傍観者にはならない」


というフレーズが詩の中にあるが、「情けねぇ」にも同じようなフレーズがある。


「みんな時代のせいだと言い訳なんかするなよ　人生の傍観者たちを　俺は許さないだろう」




この動画のVTRはヨーロッパのTV局が震災後に取材したドキュメント番組です。

確かドイツだったか？


でもこの動画、日本のTV局は一局も放送しなかった。

制作側は放送して欲しいと訴えたそうだけど。





日本で起こった事なのにね。